CAOUTCHOUCS RECONSTRUITS: POLLUTION ENVIRONNEMENTALE INFERIEURE, SECURITE ET ECONOMIES POUR LE CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES

Les pneus dits « reconstruits » ou « régénérés », commercialisés depuis quelques années, constituent une première nouveauté. Ce sont des pneus dont la bande de roulement usée a été enlevée et remplacée par un nouveau matériau.

Une reconstruction est possible, car la carcasse ou la structure porteuse du caoutchouc a généralement une durée de vie plus longue que la bande de roulement: une fois la partie externe remplacée et le contrôle relatif au centrage et à l’équilibrage effectué, le caoutchouc est soumis à la vulcanisation, par laquelle anciennes et nouvelles pièces se confondent.

En termes d’attention à l’environnement, préférer la reconstruction des pneus à leur remplacement revient à faire un choix éco-durable: en effet, alors que pour la production d’un seul pneu neuf, on consomme entre 20 et 28 litres d’huile, dans le cas des pneus rechapés l’utilisation est réduite à environ 5,5 litres de pétrole brut. En outre, environ 80% du vieux pneu est conservé lors de la reconstruction, évitant ainsi son élimination rapide dans les décharges ou les incinérateurs et économisant 70% d’énergie par rapport à la production d’un nouveau pneu.

Sur le plan économique, il a été calculé que les automobilistes italiens économisent chaque année environ 260 millions d’euros, les pneus rechapés coûtant jusqu’à 50% moins cher que les pneus neufs. Les pneus rechapés sont soumis aux mêmes contrôles rigoureux que les nouveaux afin de garantir des performances élevées alliant sécurité et fiabilité. Selon la norme Ece Onu 108, ils sont signalés par le marquage suivant: sur le flanc du pneu, l’indication 108 R, dans un cercle apparaît la lettre E, suivie d’un chiffre composé de six chiffres, du nom « reconstruit » ou  » « Rechapé », la marque du rechapeur, la semaine / année de reconstruction et les restrictions d’utilisation éventuelles.

Tout le monde ne le sait pas, mais les pneus utilisés en transport aérien et routier lourd sont régénérés 3 à 5 fois.

Laissez Un Commentaire

Lascia la tua email per ricevere offerte imbattibili!

[fluentform id="4"]

Prix-Pneus.fr

Leader nella vendita di Pneumatici Nuovi di tutte le categorie e associata alle migliori Leasing Company Nazionali.

Articles Récents

Suivez nous