CHOISISSEZ LE CAOUTCHOUC VAN CAMPER ET LE CAOUTCHOUC DES CARAVANES

TERMES, SIGNES ET ICÔNES LES PLUS COMMUNS SUR LES ÉPAULES EN CAOUTCHOUC POUR VÉHICULES DÉDIÉS AU TRANSPORT LEGERS:

• Pneus marqués PR (MULTITELA / COUVERTURE COUCHES) = indique l’indice de capacité de charge d’un pneu reportant une valeur numérique au préfixe «PR» (par exemple PR4). Un PR élevé indique une plus grande capacité de charge du caoutchouc. Lorsque le chiffon en coton était utilisé, le nombre réel de couches était indiqué. Cependant, le nombre de couches a considérablement diminué grâce à l’apparition de tissus très résistants tels que la rayonne, le nylon et le polyester. Les consommateurs, habitués à utiliser un pneu comportant autant de couches, ont constaté qu’après l’arrivée du tissu à haute résistance, le nombre de couches était réduit. Cependant, ils ont commencé à demander combien de couches de vieux coton correspondaient à une couche du nouveau tissu. Pour répondre à cette question, l’utilisation d’un indice de capacité de charge des pneus (PR) a commencé. Un PR 6 ne signifie pas qu’un pneu a effectivement 6 couches de revêtement, mais que le caoutchouc a la même résistance que six couches de couverture. Par exemple, l’indice de capacité de charge peut être indiqué par PR-6 ou par la lettre alphabétique « C » dans la plage étendue (voir tableau ci-dessous).
• Pneus marqués « C » (CARGO) = généralement le code est placé avant le diamètre du pneu, ce qui indique qu’il a été homologué à la suite d’essais sur le marché des fourgonnettes et des véhicules de transport léger.
• Pneus marqués “CP” (CAMPER) = généralement le code est placé avant le diamètre du pneu, ce qui indique qu’il a été approuvé à la suite d’essais menés sur le marché des camping-cars, caravanes et caravanes