Il s’agit d’un code d’approbation spécial avec lequel les constructeurs de véhicules indiquent qu’une marque / un modèle de caoutchouc a été approuvé et choisi pour une marque / un modèle particulier, par exemple Audi ou BMW:
Ces pneus sont également appelés « équipement d’origine » ou « OE » et sont des pneus hautement personnalisés sur un véhicule spécifique. Cette personnalisation, appelée dans le jargon d’accord ou l’homologation, est obtenue à la suite d’un travail dur et complexe réalisé en contact étroit avec le fabricant.
CI-DESSOUS DES PRINCIPAUX CODES UTILISÉS PAR LES GRANDS CONSTRUCTEURS DE VOITURES:
- AO, R01, R02, R1: Pneu approuvé par Audi
- AR: pneu approuvé par Alfa Romeoo
- (*) ou BMW: pneu homologué BMW
- FI: pneu approuvé par Fiat
- FO: pneu approuvé par Ford
- HO: pneu approuvé par Honda
- J: pneu Jaguar homologué
- LR: caoutchouc approuvé par Land Rover
- MO, MOE: Pneu homologué Mercedes
- N0, N1, N2, N3, N4, N6: Pneu approuvé par Porsche
- PE: Caoutchouc approuvé Peugeot
- RE: Pneu homologué Renault
- TO: pneu approuvé par Toyota
- VW: pneu approuvé par Volkswagen